Разбра се коя е загиналата в Хималаите българка! Смъртта й настъпила по много брутален начин!

блиц блиц

25-­годишната Мария Димитрова е българката, която загина при снежна буря в Хималаите, съобщи сайтът “Уебиндия”. Тя била омъжена за 27­-годишния новозеландец Том Мишел Ханчет. Двойката се отправила на поход с още 130 туристи, но били хванати в снежен капан при прохода Села в индийския щат Аруначал Прадеш. Според индийски военни българката е починала, след като се подхлъзнала и паднала от 100 м височина в пропаст. Смята се, че тя и мъжът ѝ са се отделили и поели по друг път.

Съпругът ѝ Том се отървал с леки наранявания, въпреки че също паднал от много високо. Той опитвал да се свърже със семейството на Мария, за да ги информира за трагедията. Инцидентът станал на 3962 м надморска височина около 15 ч на 18 март. Според местни медии в полунощ тялото на Мария било намерено. Тя починала в болница, твърди в. “Трибюн Индия”. На помощ на бедстващите туристи се притекла армията. Спасителните действия обаче се забавили заради лошите атмосферни условия. Въпреки това останалите в групата над 120 туристи, сред които се твърди, че има граждани на България, Япония и Нова Зеландия, са спасени. Те са настанени в спасителни лагери, където им е оказана лекарска помощ. Заради силния сняг в района са били затрупани редица пътища.

Опитният планински водач Евгений Динчев заяви пред bTV, че е учуден, че загиналата българка се е отделила от групата на сравнително опасен терен. “Това е сравнително опасна седловина. Били са много водачи, този превал се минава често. Явно в нашата група, в която са били българите, не са се справили със задачата”, допълни Динчев. “След като се е наложило армията да се намеси, значи положението е било изтървано. Тези планински водачи са длъжни да осигурят безопасно връщане към маршрута”, каза още той. Динчев поясни, че преходът не е кой знае колко труден и не е задължителна по­-сериозна подготовка на туристите. “За да остане тази жена сама и да се движи по опасен терен, явно времето е било една от причините, но би трябвало водачът да се движи с хората”, допълни Евгений Динчев.

Banner 468 x 60 px

Main Menu