Строят най-дългия мост в Пловдив за 25 млн. лева

Седми мост над река Марица в Пловдив ще строи общината тази година. Кметът Иван Тотев е категоричен, че има голяма вероятност да започне изграждането му, а лятото да пуснат търговете. Мостът ще свързва бул. "Копривщица" с бул. "България". Последният в Пловдив е строен през 2008 г. от кмета Иван Чомаков с банков заем. Той е дублиращ и свързва бул. "Руски" с ул. "Победа". Другите мостове са на Адата, до панаира, Пешеходния, на бул. "Васил Априлов" и Железния, който е само за влакове и забранен за пешеходци.

"Този, който сме замислили, ще е най-дългият, защото ще започва от стадион "Пловдив" и ще стига до стадион "Марица". Ще има подходи и развръзки", обясни градоначалникът. Това била причината той да струва 25 милиона лева. "Ще търсим държавно финансиране", посочи Тотев.

Новото съоръжение над Марица ще е успоредно на съществуващия железен жп мост, по който всекидневно минават пешеходци и колоездачи, въпреки забраната. Наш екип успя да заснеме на Ивановден мъж и жена, които преминаваха по него. "Редовно го ползвам. Често ми се случва да ме застигне влак. Оставям велосипеда до железата, а аз си мушкам между тях и се държа здраво, за да не ме "засмуче" въздушната струя", обясни колоездачът.

Друг голям проект, който според Тотев ще започне да се реализира т.г., е разширението на Голямоконарско шосе, припомня 24 часа. "Подготвям обществена поръчка за 10 - 12 млн. лева. Получихме писмо от министъра на земеделието Румен Порожанов, който разрешава да ползваме част от имот на Института по консервна промишленост", каза кметът. Разширението обхваща участъка от кръстовището с бул. "Дунав" до колелото след "Биомашиностроене". Пътят ще е с 2 платна по три ленти. Другият голям проект, който т.г. имал шанс да започне, бил пробивът "Модър" - "Царевец". Там вървели отчуждителни процедури.

Banner 468 x 60 px